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今天将我的车拆了

       车用了也2年多了, 空气滤芯 节气门这些都自己解决,喜欢搞乎搞乎。反正我的车也都经常跟我把的拖拉机比,小时候我爸也经常自己搞乎自己的拖拉机,我也学我爸吧,搞乎汽车。哈哈,觉得这些机械的东西结构上基本上也相差不大的,现在的拖拉机其实该有的都有,就是集成度简单些。汽车的电路复杂点。

     由于没有车内温度,感觉不是很爽,就上次网上买了个DIY的温度计和带测电压的,蓝色LED发光,感觉晚上效果不错,但是这个东西好贵,诶,估计没有批量生产的缘故。今天就拆了CD那的面板和空调下面的盖板,档位的盖板也拆了,因为要拆点烟器,非得拿下来。点烟器拆了下来,接了两个线出来,直接将线插在了点烟器的接口插头上。做了两个电源的引线出来。接上温度计,然后装上就可以啦。

   

春节期间特地算了下福克斯1.8MT的油耗

     买车这么久以来,一直也没有准确的算过油耗,就一般差不多根据车的预计行驶里程算的。所以春节期间特地算了下油耗。

油是年前加满的(加到跳枪),加满油之后单次行驶里程给清零了,到今天又加油的时候差不多加了199块跳枪,后来直接灌到200块整数,其中这段时间开的里程数为475KM、共用油31.35L,折算成油耗为6.6L/100KM。这油耗应该还算可以吧。

其中承认的是,该段时间走的路车都比较少,这个是事实,具体走的路为。

德清104国道往杭州动物园逃票一趟,然后杭州回德清高速一趟。

绍兴至德清,德清至绍兴各一趟,都是逃票路线。然后其他基本上都是乡村路了。

福克斯节气门DIY清洗全过程[转]

  清洁节气门:先将导管拆开,用平口螺丝刀撬开卡箍。

  拆除节气门的4个螺丝。

  拆下的节气门,看看里面多脏

  用清洁剂清洁节气门内部,注意把节气门的密封垫取出,不要喷到清洁剂,有腐蚀的危险。也不要喷到那个塑料部件里面,不然怠速会不稳的。

  清洁后依次装好,卡箍用老虎钳一加就好。

清洗完节气门后,应该对KAM断电,把车载电脑中的节气门数据清除。  

方法是: 装好进气软管,启动发动机,然后熄火。打开旁边的保险盒,取下一个绿色3A的保险,数秒后装回,盖上保险盒盖。即完成

在4S见过他们洗节气门的时候就直接把电瓶的线旋下来,等个一段时间,然后再选上去就好了。然后轰几下油门。

福克斯配件的大致价格

名称    单价    
火花塞   20 (副厂的12)
空气滤芯 40(副厂的10)      
汽油滤芯 42(副厂的15)
变速箱油 35/38
进气系统清洗(机器洗)75
排气系统清洗(机器洗)75
发动机清洗   75
前刹车盘    245(副厂的110)
后刹车盘    245(副厂的110)
后减震器    245(副厂的100)
空调皮带    105(副厂的30)
发电机皮带  85(副厂的35)
机油(专用4L) 115
机油(蓝壳4L)225
蓝壳(1L)80专用(1L)  28
刹车油 壳牌 DOT4 50(一个车一次更换一升 安全最总要 勤点换)
防冻液 壳牌 (4L) 55 (两年换次)
助力泵油(1L)38  福克斯专用的蓝色的 90
节气门清洗剂(化清剂)5块钱
电瓶 AT 420 MT 385
点火线圈带分缸线   115(副厂的 75)
空调滤网    40(副厂的15)
美孚一号行货 310元音响拨杆现在 160
雾灯+框+线+人工 130
前刹车片 320(副厂的100)
后刹车片 380(副厂的100)
雨刮片原厂(胶条上有编码的 没有的都是防的) 150(副厂的30)
齿轮油红线的 105
09ST前杠 1650
倒车镜 245(副厂的105)
水泵 245 (副厂的95)
灰壳 340
黄壳 125
定速巡航(安装不需要割方向盘的无损的) 145
前轮轴承 440(副厂的165)
后轮轴承 380(副厂的160)
前减顶胶 85(副厂的 35)
平面轴承 50(副厂的30)
大灯   315(副厂的 130)
氙气灯 普通防飞利浦的 220
加大的节气门60MM  820
KN空滤  450

福特福克斯车型历史简介

从1998年推出至今,福克斯总共卖出超过400万台,从客观的角度来讲,一款车只要拥有自己的成功,那么就有其过人之处,自然也有历史可书。

美制小钢跑 福特福克斯车型历史简介 汽车之家

    福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车,以其出色的底盘和操控性,提升了福特在全球市场的品牌地位。福克斯改变了世人对于美国车的看法,其更贴近欧洲车的设计理念得倒了人们的认同。下面就为大家简要的讲解福克斯的历史。

    ● 第一代福克斯

    1998年发布的第一代福特福克斯开发代号为CW170,借鉴了来自1991年日内瓦车展上Ghia概念车的一些设计元素,并采用了福特新边锋设计理念,内饰上则沿袭了之前上市的福特Ka以及蒙迪欧的一些家族元素。

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『三门掀背版福克斯』

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    动力方面,包括1.4L、1.8L和2.0L发动机。另外,值得一提的是还有一款1.6升乙醇汽油发动机,可以使用汽油或者生物乙醇汽油作为燃料,不过搭载这款发动机的车型仅供生物乙醇较为成熟的瑞典市场。

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『五门掀背版福克斯』

    悬挂方面是第一代福克斯的亮点,第一代福克斯使用了多连杆独立后悬挂,而同级别的紧凑型轿车多是用半独立式后悬挂。这样的设计充分显示了福特的诚意,福克斯的多连杆后悬挂配合防倾杆和纵向拖臂令后轮的运动更加精准,赋予了它更好的高速行驶稳定性和操控性能。

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『三厢版福克斯』

    1998年福克斯首先在欧洲上市,之后的1999年福克斯在美国本土上市。车型方面非常丰富,福克斯有三厢版、掀背版及旅行版车型,其中掀背版车型除了传统的五门版还推出了适应欧洲市场的三门版车型。

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『旅行版福克斯』

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    2002年,福特对福克斯进行了中期改款,并在随后推出了两款高性能版本:福克斯ST170和福克斯RS。2002年发售的福克斯ST其实是北美福克斯SVT,使用了一台2.0升Duratec-ST发动机,这台发动机是由当时还归属福特旗下的考斯沃斯校调,升级包括高流量铝质气缸盖、双进气歧管可变气门正时和不锈钢排气管,最大功率170马力。搭载来自Getrag的6速手动变速器,福克斯ST百公里加速为8秒。

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『福克斯ST170』

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    2002年底福克斯RS发布,仅限量生产4500台。与福克斯ST由官方提供零件改装不同,福克斯RS上只有30%的零件来自于原厂福克斯。同样是2.0升排量的汽油发动机经过深度改装后鼙⒊?22马力,最大扭矩则有310N·m。福克斯RS能在6.3秒内由静止加速到100 km/h,极速则能达到232km/h。

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『福克斯RS』

    编者语:第一代的福克斯应用高级别的悬挂系统,为驾驶者提供了更好的驾驶感受,获得了消费者的广泛认可,也打破了人们对美国车所持有的操控差的一贯看法。高性能版的推出,更确立了福克斯在运动型紧凑型车市场的地位。

第二代福克斯

    第二代福克斯在2004年的巴黎车展上发布,第二代福克斯研发代号是C307,采用了福特最新的C1平台,与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。第二代福克斯拥有同级别车型中最宽车身,达到1840mm车身,而轴距也达到了2640mm,为乘客提供了更宽敞舒适的乘坐空间。

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    动力方面,第二代福克斯的动力有1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四种发动机可供选择,另外还提供了几款柴油发动机供应欧洲市场。

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『三门掀背版福克斯』

    2005年,第二代福克斯ST发布。这款车直接搭载代号B5254T2的Volvo T5直列5缸涡轮增压发动机,最大功率210马力、最大扭矩320N·m。这款发动机被Ford使用之后更名为Turbo Duratec ST,甚至原本的吸排气可变正时CVVT,都改名为Ti-CVT系统,但挂上ST的Mark也代表了这会有进一步的调校、修改,来产生更强的动力输出。

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『旅行版福克斯』

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『三厢版福克斯』

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『五门掀背版福克斯』

    第二代福克斯ST以优美的造型和优秀的悬挂及动力性,在欧洲市场与高尔夫GTI展开了激烈的竞争。一些欧洲国家对于福克斯ST的青睐已经高于高尔夫GTI。福克斯ST百公里加速仅需6.7秒,最高时速则可以达到250km/h。

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 08款 st

『福克斯ST』

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    2006年,福特为福克斯推出了敞篷版车型Cabrio Coupe车型,这款车采用可折叠硬顶设计,使得福克斯更加时尚美观。

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『福克斯Cabrio Coupe』

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    2008年,第二代福克斯进行了中期改款,对前脸进行了改动,前大灯拉长看起来更加犀利并富有动感。

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『2008款改款福克斯』

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    2010年,第二代福克斯RS推出,使用的是2.5T涡轮增压发动机,最大功率305马力,最大扭矩400N·m。百公里加速仅需5.9秒,而最高时速可以达到260km/h。

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 rs

『福克斯RS』

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 rs

    在RS发布不久,福特又推出了一款顶级版福克斯RS500,这款车限量生产500辆。在RS基础上进行了相应的调校与改装,使RS500的最大功率达到了345马力,最大扭矩则达到了460N·m。RS500百公里加速时间为5.6秒,比RS快了0.3秒。最高时速则达到了265km/h。

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 rs500

『福克斯RS500』

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 rs500

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 rs500

    从福克斯推出以来,美国市场的福克斯历来与其他国家的福克斯不同,尤其是第二代福克斯,外观造型根本与大家所熟知的福克斯大相径庭。福特专门为美国推出的第二代福克斯可以说难看至极。

美制小钢跑 福特福克斯车型历史简介 汽车之家

『美国三厢版福克斯』

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    国产福克斯

    2005年,长安福特将欧洲版福克斯引入国内生产,并推出三厢和两厢版福克斯。动力方面使用的是1.8L和2.0L发动机。然而其自动挡车型却拖了福克斯的后腿。国产福克斯装备的4档自动变速箱使得动力损失掉一部分。

汽车之家 长安福特 福克斯 05款 2.0 at豪华型

『国产三厢福克斯』

汽车之家 长安福特 福克斯 06款 两厢 1.8at时尚型

『国产两厢福克斯』

    2008年国产福克斯进行中期改款,与国外版使用相同的前脸设计。

汽车之家 长安福特 福克斯 09款 2.0 at豪华型

》点击查看国产福克斯车系频道《

汽车之家 长安福特 福克斯 09款 两厢2.0 at运动型

    2010年6月,2011款国产福克斯上市,配置进行了升级。2011款福特福克斯三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘,同时加配的还有定速巡航功能。

汽车之家 长安福特 福克斯 2011款 2.0 at豪华型

『2011款福克斯』

    编者语:第二代福克斯凭借流畅动感的造型,以及扎实的地盘和优秀的悬挂系统,得到了消费者的认可。丰富的车型使得其成为了高尔夫的有力竞争对手,在全球紧凑型轿车市场上拥有极高的影响力。

第三代福克斯

    第三代福克斯在今年的北京车展亮相,新车将于明年正式上市。第三代福克斯将统一外形,使福克斯成为一款实际意义上的全球车型。而不会出现不同地区不同外观的情况。

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 两厢版

    第三代福克斯依然以操控性见长。新一代福克斯对后轴的半封闭式副车架进行升级。转向部分则采用了全新的电动助力转向系统(EPAS)。另外,福特欧洲操控性能专家还通过引进先进的转弯控制系统增强了转弯时的稳定性和灵活性。该系统使用“扭矩定向”技术在驱动轮之间传递动力,以减少转向不足、提高牵引力并改善转向性能。

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 三厢版

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 三厢版

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2011款 三厢版

    动力方面,新福克斯将会使用福特最新的EcoBoost涡轮增压发动机,搭配PowerShift双离合器变速箱,使新福克斯拥有更完美的动力表现。同时PowerShift变速箱也可以将燃油消耗降低,提高燃油经济性。

福克斯DIY更换空气滤芯【转】

转自汽车之家论坛一位网友的帖子,谢谢人家分享。

1.07款红色福克斯

教给你怎样自己动手换空气滤芯

2.打开发动机舱盖

教给你怎样自己动手换空气滤芯

3.露出汽车心脏!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

4.拿掉发动机上的那块盖板

教给你怎样自己动手换空气滤芯

5.差点把工具忘了,工具很简单,一把一字改锥,一把钳子,一把T25的内六花起子就能搞定!
 

教给你怎样自己动手换空气滤芯

6.开始拆空滤连接发动机的软管,用一字改锥撬起喉箍的小爪松开喉箍.这张是连接空滤那端,两边都要松开!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

7.松开连接节气门这端的喉箍!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

8.拿下软管!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

9.拿下软管后可以看见节气门,如果节气门脏了还可以顺便把节气门清洁下,1万3时自己清洁过,看了看还算干净就没清!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

10.然后用T25的内六花松开空滤上盖,总共6颗螺丝,松开后直接往上提就起来了.拆下来后的样子!直接就可以看到下面的滤子了!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

11.看看拆下来的空滤都黑了!好脏啊!不过这个在4S店装的空滤在网上看标识不像是原厂产品!跟我淘的号称原厂的新滤标识不太一样

有哪位知道真正原厂的事啥样的吗?

教给你怎样自己动手换空气滤芯

12.这就使我买的号称原厂件的空滤.好干净啊!大家仔细看下标识有点不一样!上图在网上说不是原厂的!难道4S店给我装的不是原厂的!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

13.下一步就是把新滤子放进这个空滤槽中,里面有点沙土拿抹布搽干净了

教给你怎样自己动手换空气滤芯

14.把新滤子放进槽后的样子,别放反了,密封圈的这面朝上!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

15.然后把空滤上盖盖上把6个螺丝拧紧

教给你怎样自己动手换空气滤芯

16.然后把软管两端装好,用钳子夹住喉箍开口两端的凸起部往中间夹,喉箍的小爪扣住就行了.这是节气门端

教给你怎样自己动手换空气滤芯

17.同样把空滤端用钳子夹上扣好,注意空滤上有个箭头的标志最好和软管上的箭头标志对齐!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

18.扣上发动机盖板,工作结束!看看不难吧!省了100元,又锻炼了动手能力!

教给你怎样自己动手换空气滤芯

DIY自己换了福克斯的空调滤芯

    车开了有2W多公里了,基本上什么都没换过,问了人家说差不多空调滤芯要换了,网上看了人家的过程,打算自己换个,比起去4S店换可以省好多钱,昨天网购了个,今天就动手给换了。

过程还算顺利,就是安装的时候不太好装,不容易晒进去,需要点耐心。拆的话,只要拼命往外拉就可以了,反正换下来也没有了,也不用管他会不会弄换,按装的时候小心点,耐心点放进去可以了。

其实也没人家网上说的那么麻烦,那么难弄,我差不多连拆和装用了半个小时不到吧,具体多长时间不清楚了,反正一下子就搞好了。

以后其他东西也都要自己动手弄弄,自己能解决的就没必要让4S去搞,省钱才是硬道理,哈哈。

09款福克斯自助更换空调滤芯【转】



先来张亮相,刚洗完;

本次作业工具,实际用的不多,为防止上下楼麻烦,以防万一多带的;

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行驶里程数,所在地区青岛,拆下的旧滤芯不算太脏,基本都是细灰,内陆的话可能情况会有所不同;

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空调滤芯位置:1.整体图,油门踏板右侧塑料方格即是(太靠里了,实际操作起来,如果工具不是很合适的话确实比较麻烦)

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空调滤芯位置:2.近景图

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开工,最下面一颗螺丝可以趴在车门的位置处理,再上面三颗螺丝似乎只能这么处理了;

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滤芯取出后的样子,原厂的滤芯的确很不错,怎么拧巴地拿出来后又恢复原状,比我想象的要结实的多;

原厂滤芯,注意,有空气流动方向指示,我买的跟这个外表一致,但是装上的时候由于比较费劲,外侧边缘稍有些内凹,似乎没有这个旧的抗造;

滤芯装好,盖好盖子开始上螺丝;图中白圈是上面的三颗螺丝,虽然位置比较蹩脚,工具合适掌握好要领装起来也不是很费事;不过我的一个梅花刀头不小心掉到车的黑色绒布垫下面了,最后也没有取出来。(最上方两颗螺丝位置光线太‘暗,最好有手电照一下)

上面三颗螺丝搞定;

经过最后一番折腾,将最下方一颗螺丝上好,作业完成,这个累腰啊….

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物归原位,心里这个轻松。

09款福克斯节气门问题 召回

      昨天看到这个消息说09款福克斯节气门问题召回,但是实际上只是去升级一下ECU,就是去刷下新车电脑的固件,不知道操作后能有多大的效果。节气门问题对福克斯确实影响蛮大的,虽然我的感觉还可以到现在出钱洗过一次,不过现在都感觉有点心痛。现在1.8W多公里,不知道要不要去升级下。但是听说刷了软件之后油耗会上升,而节气门问题到底有没有解决还不知道,等以后看看效果,人家使用后的反映情况在看看。如果都反映良好那也去刷一下,反正我现在也不急,感觉现在还正常。