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汽车轮胎爆胎时的应急注意事项

1、发现轮胎漏气时,驾驶人应紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制行驶方向,尽快驶离行车道。驶离主车道时,不可采用紧急制动,以免造成交通事故。

2、后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,双手紧握转向盘,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。

3、驾驶人意识到前轮胎爆裂时,应双手紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶。前轮爆胎时,危险较大,驾驶人一定要极力控制转向盘,迅速抢挂低速挡。前轮爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速。

4、行车中发生爆胎时,驾驶人尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆缓慢减速,切忌慌乱中急踏制动踏板,以避免车辆横甩发生更大的险情。

5、行车中轮胎突然爆裂时的正确做法是保持镇静,缓抬加速踏板,紧握转向盘,控制车辆直线行驶,待车速降低后,再轻踏制动踏板。

6、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形,温度升高而导致爆胎。

7、避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎,及时清理轮胎沟槽里的异物,更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。

汽车轮胎各个数值代表的意思 如195、65、R15

以195、65、R15,为例说明
“195”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 

“65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。 

“R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。 

“15”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。

汽车轮胎详细排名[转]

首先是乾燥地面第一名為最好) 

第一名.YOKOHAMA AD07 
第二名.Michellin Pilot Sport2 
第三名.PIRELLI P-ZERO ROSSO 
第四名.Bridgestone S-03 
第五名.Continental CSC2 及 Goodyear Eagle F1 GSD3  

濕地第一名為最好) 

第一名:Michellin Pilot Sport2 
第二名:Bridgestone S-03 
第三名IRELLI P-ZERO ROSSO 
第四名:Goodyear Eagle F1 GSD3 
第五名:Continental CSC2 
第六名:YOKOHAMA AD07 

D-sport

寧靜度第一名為最寧靜) 

第一名:Goodyear Eagle F1 GSD3 
第二名:Michellin Pilot Sport2 
第三名IRELLI P-ZERO ROSSO 
第四名:Continental CSC2 
第五名:YOKOHAMA AD07 
第六名:Bridgestone S-03 

胎壁強度第一名為最強) 

第一名:Bridgestone S-03 
第二名:YOKOHAMA AD07 
第三名IRELLI P-ZERO ROSSO 
第四名:Michellin Pilot Sport2 
第五名:Continental CSC2 
第六名:Goodyear Eagle F1 GSD3 

舒適度第一名為最舒適) 

第一名:Goodyear Eagle F1 GSD3 
第二名:Michellin Pilot Sport2 
第三名:Continental CSC2 
第四名IRELLI P-ZERO ROSSO 
第五名:YOKOHAMA AD07 
第六名:Bridgestone S-03 

耐磨耗度第一名為最耐磨) 

第一名:Goodyear Eagle F1 GSD3 
第二名:Continental CSC2 
第三名:YOKOHAMA AD07 
第四名:Michellin Pilot Sport2 
第五名:Bridgestone S-03 
第六名IRELLI P-ZERO ROSSO 

價位第一名為最高) 

第一名:Michellin Pilot Sport2 
第二名:Bridgestone S-03 
第三名IRELLI P-ZERO ROSSO 
第四名:YOKOHAMA AD07 
第五名:Goodyear Eagle F1 GSD3 
第六名:Continental CSC2 
每个国家地区有所差别,请以当地为准 

 

排名世界第一:米其林
排名世界第二:普利司通
排名世界第三:固特异
排名世界第四:德国大陆
排名世界第五:意大利倍耐力
排名世界第六:日本住友橡胶
排名世界第七:日本横滨橡胶
排名世界第八:美国库珀轮胎橡胶
排名世界第九:韩国轮胎
排名世界第十:日本东洋轮胎橡胶
排名世界第十一:韩国锦湖轮胎
排名世界第十二:佳通轮胎
排名世界第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
排名世界第十四:中国三角集团

轮胎企业销售排名
一   普利司通轮胎
二   米其林轮胎
三   固特异轮胎
四   德国大陆轮胎
五   意大利倍耐力
六   日本住友
七   日本横滨橡胶
八   韩国轮胎
九   美国库珀轮胎
十   韩国锦湖
十一 日本东洋轮胎橡胶
十二 中国台湾正新橡胶
十三 新加坡佳通轮胎
 

如何防止高速中爆胎

在汽车行驶中,轮胎对于行车安全极为重要,尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么,如何防止高速中爆胎呢?
  
  
  
  
  一、平时要注意轮胎的保养
  
    经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。
  
  二、关注轮胎寿命
  
      轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些,若经常上高速或行使路面较差,就要视磨损程度及时更换。
  
   三、养成检查胎压的好习惯
  
      要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。
  
  四、高速中防止轮胎温度过高
  
    尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。
  
  五、养良好驾驶习惯、控制车速
  
    尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。   
  
  
  
  
  
    高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。
 

高速上车辆爆胎的注意事项,以及轮胎保养事项[转]

 

亲爱的车友们;高速中上爆后胎是"毛毛雨"啦,一般是不会出什么事的,只要收油慢慢靠边就是啦,当然不急刹车.实际上我们讨论高速路上爆胎的危险一般都指前胎.本人开车时间二十多年啦,高速路上爆前胎也是有几次的,愿提供给爱车的车友们对付的办法希望对大家有帮助.  
  
    第一;不要慌,一声巨响后前胎哪个方向的轮胎爆胎车子会立即向爆胎的方向转向.所以前提是不得慌张乱了方寸.无论是处于哪一条车道,要牢牢握紧方向盘力争保持在原车道.否则会与邻近车道的车辆或者护栏相剐形成复加车祸.   
 
    第二;千万不能踩刹车,收油即可! 
       
    第三;待车速自然慢下来以后在注意观察右后视镜后方来车方向无车或车距足够你靠边的时间以后在轻转方向靠边,不得急转方向盘. 
      
    第四;车子靠边要靠正,不得歪着车屁股停在紧急停车带,否则在换胎二十分钟左右的时间里,你的车辆和乘客将始终处于二次车祸的危险之中,必要时就是推也要将车子推正靠于紧急停车带. Xj$’i/=-+c  
  
    第五;迅速派人于二百米处立警告标志,一百米的距离在高速路上给予其它车辆采取回避措施的缓冲时间是绝对不够的,没有警告标志其它物件如水桶等应急也可,夜间有条件应派人于车后二百米处高速护栏外侧用手电筒划圈提示后方来车前面有情况. 
       
    第六;无论白天夜间换完胎请立即驶离,因为爆胎尤其是前胎,轮胎的钢圈都非常容易在平整的高速路面犁出深浅不一的沟和划痕,你们要是点上一根烟大家在从容地交流一下刚才惊险的感受或想定定神时,高速管理路政车恰好赶到或路过,齐活!抓你个现行,你掏银子吧,最少500大洋以上.   
        
        以上的话价值连城,算哥们奉献给我们爱车的车友们,祝大家一路平安最好谁也别爆胎,最后提示一句;买胎别图便宜,尤其山东及河南产的杂牌再生胶轮胎不能用,它们和阎王爷签有长年合同.

 

在汽车行驶中,轮胎对于行车安全极为重要,尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么,如何防止高速中爆胎呢?
  一、平时要注意轮胎的保养
  经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。
二、关注轮胎寿命
轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些,若经常上高速或行使路面较差,就要视磨损程度及时更换。
  三、养成检查胎压的好习惯
要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。   四、高速中防止轮胎温度过高
  尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。  
  五、养良好驾驶习惯、控制车速  
  尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。  
六、有条件的可充氮气
  氮气作为惰性气体,其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高,普及有一定难度。笔者建议,常跑高速者有条件可以充氮气。   

  高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。  
  当自驾游成为一种时尚的时候,老范告诉车友:保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。   
      以上的话价值连城,奉献给我们爱车的车友们,祝大家一路平安最好谁也别爆胎.