1947年，特雷费创建TVR汽车公司，主要生产数量很少的高级豪华TVR牌跑车。公司名称取自特雷费(TREVOR)姓氏中三个字母，并用TVR作为产品的图形商标。

　　英国MG英国侏儒公司成立于1923年，以生产民用小汽车而出名，风格上有点类似美洲虎，该车是英国知名的老品牌轿车，易于驾驶，维护简便，结实耐用.车标图案是一个八角形状的MG。MG是莫利斯.加吉汽车厂MorrisGardge的缩写.MG汽车，中文也称侏儒汽车。

　　摩根是英国的老牌车厂，自1910年建立以来就一直为上流社会人士订做各种轿跑车、敞蓬车。它的车形一直保持着复古的绅士风格，70年代成为世界著名的高级车车厂之一。到现在，摩根汽车虽然产量甚少，但开蓬车一直受顾客垂青。超级扁平、宽阔、低矮的绝种跑车销售也是风头不减当年。随着车坛超级定价跑车的不断上市，当年使一般阶层人士无法问津的摩根汽车也不再是那么高不可攀了。

　　美洲豹汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲豹又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译。

　　英国罗孚车厂(Rover)一向都采用“维京人”——8～10世纪的北欧海盗的标志。这些维京人(Viking)乘船到处流浪，而Rover一词的意思也是流浪者。“罗孚”这个名称可追溯至早期的Starley公司，该公司初期生产罗孚牌自行车，到1904年开始制造汽车。初期的罗孚汽车，是以维京人的头像作标志，直到1930年才改为一艘船。初时，罗孚汽车的引擎罩、散热器外壳及行李箱盖上都有维京人的头像和船的标记，到罗孚800型推出之后才统一采用船作为标志。

　　沃尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利(宾利)的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。

　　劳斯莱斯公司的创始人，当初也想不到凭着一列火车把两人连系在一起，并成了今天世界汽车工业最有名的高级轿车公司之一。 90年前，经销法国汽车的商人查尔斯·劳斯（皇家贵族）与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯在同乘一列火车时邂逅，并一见如故，他们便一同北上去了曼切斯特。当天，在午餐中两人畅谈人生和事业，下午又一同驾驶汽车游览曼切斯特，从而更加深了之间的友谊。劳斯随即与莱斯达成协议，由莱斯负责生产汽车，劳斯负责营销，并给予莱斯制造的汽车在市场上的独家优惠。同时，他们给汽车起名为ROLLS-ROYCE，曾译为罗尔斯-罗伊斯，后又译为劳斯莱斯。

　　意大利布加迪汽车公司创建于1909年，创始人是埃多尔·布加迪(EttorenBugatti)。艺术家出身的布加迪为了追求机器与艺术的完美结合，不计血本地制作了不少著名车型，它生产的跑车，曾在30年代创造过多次汽车车速的世界记录。只生产了6辆的皇家T41型轿车，在30年代竟能卖出4.2万美元的天价。1987年，一个意大利富商马可罗买下布加迪的商标所有权，于1990年推出EBll0型跑车，最高车速达到358公里每小时，这是汽车车速世界第二的记录，该车限产500辆，售价高达67万美元。1993年又推出EBll2型超级跑车，一时也轰动世界车坛。车迷们都认为布加迪又复活了。现在，“布加迪”已成为大众汽车公司的一个品牌。

　　阿尔法罗米欧是能与宝马相提并论的高性能跑车，既具有操纵自如安全稳定的特性又有集浪漫与趣味于一身的外型，是意大利名车之一。车徽标志是沿用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊人的蛇，它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。这个标志也是意大利米兰市的市徽。

　　蓝旗亚也译成蓝西亚(LANCIA)。其商标有双重意义，一是取自公司创始人之一维琴佐·蓝旗亚的姓氏；二是″蓝旗亚″在意大利语中解释为“长矛”。骑着高头大马，手持挂旗子的长矛者，便是中世纪意大利骑士的主要特征。最早的商标是在旗子的后面加上车轮形状的图案，50年代才把图案置于盾形框架之中。商标以长矛画面为主题，代表了企业不畏艰难的拼搏精神，加上旗帜上的“LANCIA”，简洁地体现了″蓝旗亚″的全部意义。